Начало раздела Производственные, любительские Радиолюбительские Авиамодельные, ракетомодельные Полезные, занимательные	Хитрости мастеру Электроника Физика Технологии Изобретения	Тайны космоса Тайны Земли Тайны Океана Хитрости Карта раздела
Использование материалов сайта разрешается при условии ссылки (для сайтов - гиперссылки)

ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2010842

СОСТАВ ДЛЯ БРИКЕТИРОВАННОГО ТОПЛИВА

Имя изобретателя: Воронин Л.Я.; Астафьев В.А.; Смарыгин С.А. 
Имя патентообладателя: Смарыгин Сергей Анатольевич
Адрес для переписки: 
Дата начала действия патента: 1991.01.23 

Применение: в топливной промышленности и для коммунально-бытовых нужд. Сущность изобретения: состав для брикетированного топлива содержит, мас. % : нефтешлам 15 - 20; технический углерод (сажа газовая МГ - 33 или ПГМ - 33) 10 - 20 и древесные отходы до 100, что упрощает состав брикетированного топлива.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Изобретение относится к составам брикетированного топлива и может быть использовано в топливной промышленности и для коммунально-бытовых нужд.

Известен состав для топливных брикетов, включающий компоненты, мас. , % .

Активированный уголь 8-12

Соль натрия или калия 3-14 Подсолнечная лузга 18-22 Древесные отходы Остальное (1).

Недостатком данного состава для топливных брикетов является недостаточно высокая теплотворная способность топлива.

Наиболее близким техническим решением является известный состав для твердого топлива, включающий нефтешлам 55-70 мас. % , древесные отходы (щепа, опилки) - 25-35 мас. % , дисперсный углерод - уголь 2-3 мас. % и неорганические добавки (известь, Na₂SiO₃) (2).

Недостатком данного состава для твердого топлива несмотря на достаточно высокую теплотворную способность является высокая токсичность топлива, обусловленная высоким содержанием нефтешламов (55-70% ), что заставляет разработчиков вводить нейтрализаторы для снижения токсичности топлива, а именно известь, т. е. усложнять состав топлива и технологию его приготовления.

Целью изобретения является упрощение состава брикетирования топлива.

Поставленная цель достигается тем, что предложенный состав для брикетированного топлива включает нефтешлам, дисперсный углерод - технический углерод (сажу) и древесные отходы при следующем соотношении компонентом. мас. % : Нефтешлам 15-20 Технический угле- род (сажу) 10-20 Древесные отходы До 100.

Существенными отличиями заявленного изобретения является то, что состав брикетированного топлива содержит в качестве дисперсного углерода техуглерод и в вышеуказанном соотношении компонентов.

Опилки, отходы сажевого производства (техуглерод) и отходы нефтеобрабатывающего производства (нефтешлам) вводят в состав для получения заданных свойств путем изменения кинетики горения топлива. Отходы сажевого производства (техуглерод) вводят в качестве адсорбента для уменьшения выхода летучих веществ на первой стадии горения (до установления термодинамического равновесия), что способствует снижению температурного градиента. Нефтешлам играет роль связующего при получении брикетов, а и повышают теплотехнические характеристики брикетов.

П р и м е р. Для приготовления состава для брикетированного топлива используют древесные отходы лесопильного производства наибольший размер частиц не более 10 мм, влажность не более 10% ; некондиционную сажу, в частности некондиционную печную газовую сажу марки ПГ-33 или ПГМ-33, имеющую следующие характеристики:

Сажа ПГ-33;

Средний диаметр частиц, мкм 60-70

Удельная поверх- ность, м²/г 38-33 рН водной вытяжки 8,5-9,0 Выход летучих веществ, % 1,2 Гигроскопичность, % 0,4

Сажа ПГМ-33:

Средний диаметр частиц, мкм 50-60

Удельная поверх- ность, м²/г 30-40 рН водной вытяжки 8,0-9,0 Выход летучих веществ, % 0,1 Гигроскопичность 1,0-1,2.

Некондиционная сажа получается в результате нарушения технологических параметров. В особенности некондиционная сажа получается в самом начале технологического процесса, т. е. пока печь не прогрелась.

Жидкие отходы нефтепереработки (нефтешлам) получаются в результате очистки нефтеловушек, нефтеотстойников и другой аппаратуры нефтеперерабатывающих заводов и характеризуются следующими параметрами:

Состав, % : вода 10-20; механические примеси (глина, песок и др. , 2-10; содержание нефтепродуктов 60-9

Физические свойства: Плотность 1 г/см³ Вязкость 3-5 сП

Химический состав:

Смесь асфальто-смолистых веществ (мазуты) и соляры, твердый остаток от перегонки имеет температуру размягчения около 90^оС, в таблице 1 приведены характеристики нефтешлама.

Компоненты дозируют, смешивают и смесь прессуют. Порядок введения компонентов следующий: берут отходы древесного производства (опилки) и смешивают их с отходами сажевого производства (техуглеродом), а затем в полученную смесь вводят отходы нефтеперерабатывающего производства нефтешламы и тщательно перемешивают в емкости с помощью механической мешалки. Затем полученную смесь прессуют в пресс-форме при удельном давлении 0,2 МПа и температуре 20^оС.

В табл. 2 приведены составы для брикетированного топлива для предлагаемых пределов содержание компонентов (пример 1-4) и при выходе за эти пределы (пример 5), а и характеристики брикетированного топлива.

При содержании компонентов за пределами пример 5 табл. 2 снижаются технологические характеристики брикетированного топлива.

Заявленный состав в сравнении с прототипом (см. табл. 2) более прост по составу имеет высокие теплотехнические характеристики, так как технологические операции производятся при комнатной температуре. Кроме того, расширяется возможность использования отходов местного производства, которых всегда в избытке. (56) Авторское свидетельство СССР N 1505961, кл. С 10 L 5/44, 1989.

Заявка Японии N 58185688, кл. С 10 L, 1983.

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

СОСТАВ ДЛЯ БРИКЕТИРОВАННОГО ТОПЛИВА, включающий нефтешлам, дисперсный углерод и древесные отходы, отличающийся тем, что, с целью упрощения состава брикетированного топлива, в качестве дисперсного углерода он содержит технический углерод при следующем соотношении компонентов, мас. % :

Нефтешлам 15 - 20

Технический углерод 10 - 20

Древесные отходы До 100

Версия для печати
Дата публикации 15.01.2007гг

НОВЫЕ СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ
	Технология изготовления универсальных муфт для бесварочного, безрезьбового, бесфлянцевого соединения отрезков труб в трубопроводах высокого давления (имеется видео)
	Технология очистки нефти и нефтепродуктов
	О возможности перемещения замкнутой механической системы за счёт внутренних сил
	Свечение жидкости в тонких диэлектрических каналох
	Взаимосвязь между квантовой и классической механикой
	Миллиметровые волны в медицине. Новый взгляд. ММВ терапия
	Магнитный двигатель
	Источник тепла на базе нососных агрегатов