Начало раздела Производственные, любительские Радиолюбительские Авиамодельные, ракетомодельные Полезные, занимательные	Хитрости мастеру Электроника Физика Технологии Изобретения	Тайны космоса Тайны Земли Тайны Океана Хитрости Карта раздела
Использование материалов сайта разрешается при условии ссылки (для сайтов - гиперссылки)

ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2148186

ВЕТРОДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ВЕТРЯКА С ЗАЩИТОЙ ОТ ПЕРЕГРУЗОК

Имя изобретателя: Ягодин Андрей Евгеньевич 
Имя патентообладателя: Ягодин Андрей Евгеньевич
Адрес для переписки: 623426, Свердловская обл., Каменск-Уральский, ул.Челябинская, 35, кв.23, Ягодину А.Е.
Дата начала действия патента: 1998.08.05 

Изобретение относится к ветроэнергетике. Технический результат, заключающийся в увеличении надежности, упрощении конструкции, снижении веса при изготовлении в быстроразборном мобильном варианте и уменьшении закладываемого запаса прочности, достигается за счет того, что в ветродвигателе с защитой от перегрузок, включающем в себя ступицу ветроколеса с поворотными лопастями, насаженными на полый приводной вал с подпружиненной штангой, установленной в полости вала и кинематически связанной с лопастями, устанавливающимися с обеспечением их разворота при изменении ветровой нагрузки, согласно изобретению шарниры разворота лопастей смещены к передним кромкам и представляют собой закрепленные в спицах ступицы втулки, в которых свободно установлены оси лопастей, оснащенные пружинами для выборки зазоров и посадочными площадками крепления кривошипов, связанных с рабочей пружиной через коронку и штангу, выполненную в виде ходового винта.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Изобретение относится к ветроэнергетике, а именно к ветродвигателям, преобразующим энергию ветра в полезную работу за счет сопротивления воздушному потоку активных элементов конструкции.

Известен ветродвигатель с защитой от перегрузок, включающий в себя ступицу ветроколеса с поворотными лопастями, насаженными на полый приводной вал с подпружиненной штангой, установленной в полости вала и кинематически связанной с лопастями, устанавливающимися с обеспечением их разворота при изменении ветровой нагрузки (см. SU, 1437567 A1, 15.11.1988, кл. F 03 D 7/00).

Недостатком ветродвигателя является кинематическое увеличение лобового сопротивления ветроколеса при усилении ветра, что может привести к разрушению конструкции при сильных порывах ветра.

Технический результат, заключающийся в увеличении надежности, упрощении конструкции, снижении веса при изготовлении в быстроразборном мобильном варианте и уменьшении закладываемого запаса прочности, достигается за счет того, что в ветродвигателе с защитой от перегрузок, включающем в себя ступицу ветроколеса с поворотными лопастями, насаженными на полый приводной вал с подпружиненной штангой, установленной в полости вала и кинематически связанной с лопастями, устанавливающимися с обеспечением их разворота при изменении ветровой нагрузки, согласно изобретению шарниры разворота лопастей смещены к передним кромкам и представляют собой закрепленные в спицах ступицы втулки, в которых свободно установлены оси лопастей, оснащенные пружинами для выборки зазоров и посадочными площадками крепления кривошипов, связанных с рабочей пружиной через коронку и штангу, выполненную в виде ходового винта.

На чертеже представлен ветродвигатель с защитой от перегрузок (общий вид).

На полом валу 1 закреплена ступица 2 ветроколеса 4, в полые спицы которой с обеих сторон впрессованы втулки 3, в которых свободно установлены лопасти 5, имеющие каждая четырехгранник (не показан) для установки кривошипного рычага 6, и резьбу для поджатия гайкой 7 пружины 8, необходимой для выборки зазоров в шарнире. Кривошипные рычаги 6 связаны штифтами 9 с коронкой 10, в которую ввинчивается регулировочная штанга 11. Рабочая пружина 12 упирается в регулировочную штангу 11. Устройство работает следующим образом. Усилие ветра, вращающее лопасти 5 ветроколеса 4, при действии на каждую лопасть 5 раскладывается на две составляющиe - тангенциальную, создающую вращающий момент, и фронтальную, нагружающую конструкцию ветроустановки. Фронтальная составляющая стремится развернуть лопасти 5, не закрепленные жестко, во флюгерное положение. Развороту препятствует кинематически связанная с лопастями 5 рабочая пружина 12, усилия которой регулируются длиной штанги 11. При усилении ветра возросшая нагрузка разворачивает лопасти 5 по ветру. Лопасти 5 поворачиваются вокруг своих осей во втулках 3 ступицы 2, кривошипные рычаги 6 на осях лопастей 5 смещают коронку 10, которая через ввинченную штангу 11 преодолевает сопротивление рабочей пружины 12, уменьшая тем самым площадь лобового сопротивления.

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

Ветродвигатель с защитой от перегрузок, включающий в себя ступицу ветроколеса с поворотными лопастями, насаженными на полый приводной вал с подпружиненной штангой, установленной в полости вала и кинематически связанной с лопастями, устанавливающими с обеспечением их разворота при изменении ветровой нагрузки, отличающийся тем, что шарнирны разворота лопастей смещены к передним кромкам и представляют собой закрепленные в спицах ступицы втулки, в которых свободно установлены оси лопастей, оснащенные пружинами для выборки зазоров и посадочными площадками крепления кривошипов, связанных с рабочей пружиной через коронку и штангу, выполненную в виде ходового винта.

Версия для печати
Дата публикации 31.01.2007гг

НОВЫЕ СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ
	Технология изготовления универсальных муфт для бесварочного, безрезьбового, бесфлянцевого соединения отрезков труб в трубопроводах высокого давления (имеется видео)
	Технология очистки нефти и нефтепродуктов
	О возможности перемещения замкнутой механической системы за счёт внутренних сил
	Свечение жидкости в тонких диэлектрических каналох
	Взаимосвязь между квантовой и классической механикой
	Миллиметровые волны в медицине. Новый взгляд. ММВ терапия
	Магнитный двигатель
	Источник тепла на базе нососных агрегатов